Perbedaan Sigra dan Calya

Hi hi, post kali ini akan membahas tentang perbedaan Sigra dan Cayla, setelah sebelumnya sudah ada duel antara Agya dan Ayla, sekarang muncul colaborasi terbaru yaitu Sigra VS Cayla, apa sih perbedaannya?

Kalau Agya dan Ayla bermain dibidang LCGC sedangkan SIgra dan Cayla bermain di Low MPV. dan rupanya Sigra dan Cayla itu mempuyai makna lho namanya, Kata Calya diambil dari bahasa Sansekerta yang memiliki artinya sempurna. Sedangkan kata Sigra juga diambil dari bahasa Sansekerta yang memiliki makna respons yang cepat. wah bermakna sekali ya....

Desain Kalo dilihat secara sekilas, tampilan wajah depan terlihat mirip dengan Vios atau Yaris yang memiliki ciri khas desain Keen Look. Bahasa desain ini pertama sekali diperkenalkan oleh Toyota lewat Auris. Desain velgnya two tone terlihat bagus dengan ukuran 14 inchi

Bagian depan dari foto yang beredar, masih menggunakan emblem yang sama dengan Toyota Agya yaitu lambang Garuda. Selain itu Toyota Calya ini juga akan memiliki kembaran dari Daihatsu yang diberi nama Daihatsu Sigra. Sedangkan bagian samping terutama pada bagian belakangnya terkesan mirp dengan Innova terbaru. Selain itu, melakukan beberapa modifikasi Calya Sigra membuatnya tambah keren.

Komparasi Mesin Toyota Calya Sigra dengan Go Plus Panca

Fitur Utama atau Kelebihan Calya dan Sigra Inilah Fitur-fitur utama yang terdapat pada Toyota Calya dan Daihatsu Sigra: + Fitur Dual airbags di depan sebagai standar pada Calya. Untuk Sigra dikabarkan hanya memiliki airbag hanya pada beberapa tipe saja.

Fitur immobilizer juga akan menjadi standar kelengkapan untuk Calya biar lebih aman dari tangan jahil alias maling. + Fitur Isofix untuk tempat duduk bayi dan juga seatbelt 3 titik pada semua jok dari depan hingga jok bagian belakang. + Terdapat sandaran tangan di bagian tengah jok depan, sehingga makin membuat nyaman dalam berkendara. + Fitur side impact beams untuk meminimalisir dampak dari benturan atau tabrakan dari samping. + Fitur ABS, berarti ini mobil LCGC pertama yang menggunakannya. + Ground Clearance lumayan tinggi yaitu 180 mm. + Rem tangan dengan model yang melebar dan mudah dioperasikan karena terletak di bagian tengah dibawah sandaran tangan. + AC double blower (kipas angin) yang menyalurkan angin AC dari blower depan sehinnga membuat ruang kabin makin dingin merata sampai ke baris belakang. Toyota menyebutnya dengan naman Rear Air Circulation. Idenya bagus juga sih, biar kinerja mesin gak terlalu berat. + Power Windows pada bagian keempat pintunya, dan juga terdapat tombol pengarurannya di bagian samping pengemudi untuk kesemua pintu. + Head unit Toyota Calya tipe tertinggi sudah dilengkapi dengan koneksi bluetooth. + Tuas persneling menyatu dengan dashboard sehingga ruang kaki kabin depan semakin luas. + MID tergolong lengkap dan mudah dibaca. + Penggerak Roda depan sehingga bisa membuat konsumsi BBM semakin irit. + Bangku baris kedua juga bisa digeser maju mundur, sehingga bisa disesuaikan dengan kebutuhan penumpang. + Bangku baris kedua memiliki tiga buah head rest yang bisa diatur ketinggiannya sehingga membuat nyaman bagi para penumpang. Sedangkan di belakang juga terdapat dua buah headrest yang sama. + Bangku baris ketiga juga bisa digunakan untuk orang Dewasa dengan tinggi 170 cm. + One touch tumble untuk melipat baris kedua, sehingga memudahkan akses penumpang ke bagian belakang. + Ruang bagasi belakang bisa menampung 3 galon air plus barang, hal ini disebabkan karena bangku yang agak tipis sehingga ruang kabin menjadi sedikit lebih lega baik pada semua barisnya. Apalagi bangku baris ketiga dilipat bisa memuat kapasitas 500 liter lebih. + Ban cadangan menggunakan velg alloy wheel sama dengan velg standarnya, mantap kan? Kekurangan Ada kelebihan, tentunya ada beberapa kekurangannya, soalnya inikan "mobil murah". Yuk kita kupas juga seputar kekurangan duet mobil MPV LCGC Toyota Calya ini - Ukuran velg 14 inchi dan ini ukuran kecil untuk sebuah mobil MPV, karena nantinya akan diisi oleh 7 orang penumpang. Selain itu tidal terlihat proporsional dengan body mobil yang lumayan besar. Sebaiknya diganti dengan ukuran 15 inchi sehingga makin berbobot. - Bahan material interior cukup tipis sehingga terkesan murahan dan mudah tergores, baik pada bagian dashboard dan door trim. Namun hal ini tertutup dengan kerapian pemasangannya. - Headrest jok bagian depan menyatu dengan body jok, sehingga tidak bisa diatur ketinggiannya, membuat pengemudi tidak nyaman, khususnya yang memiliki tinggi lebih dari 170 cm. - Untuk bahan bakarnya, disarankan menggunakan ron 99 atau sekelas pertamax. Tentunya cukup penting bagi konsumen, karena ron 99 merupakan BBM yang tergolong mahal untuk calon konsumennya. - Peredaman masih belum terlalu bagus karena masih terdengar suara dari luar kabin. Nah dari segi harga ni,

Toyota Calya akan dibanderol mulai Rp 125 juta sampai Rp 149 jutaan. Berikut rincian lengkap harga Toyota Calya on the Road Jakarta pada Januari 2017: - Toyota Calya Type E M/T Rp. 134.100.000,00 - Toyota Calya Type E A/T Rp. 147.100.000,00 - Toyota Calya Type G M/T Rp. 139.650.000,00 - Toyota Calya Type G A/T Rp. 151.650.000,00

sedangkan Daihatsu Sigra

Dibawah ini adalah harga resmi Daihatsu Sigra On the Road (OTR) Jakarta pada bulan Januari 2017. Sigra hadir dengan 10 varian dari tipe terendah hingga tertinggi. SIGRA Type 1.0 D MT Rp 108.900.000 SIGRA Type 1.0 M MT Rp 117.800.000 SIGRA Type 1.2 X MT Rp 127.150.000 SIGRA Type 1.2 X MT DLX Rp 132.650.000 SIGRA Type 1.2 X AT Rp 139.950.000 SIGRA Type 1.2 X AT DLX Rp 145.450.000 SIGRA Type 1.2 R MT Rp 133.050.000 SIGRA Type 1.2 R MT DLX Rp 136.850.000 SIGRA Type 1.2 R AT Rp 145.850.000 SIGRA Type 1.2 R AT DLX Rp 149.650.000